Siglato l'accordo tra il gestore degli aeroporti milanesi e la multiutility lombarda per la realizzazione di un nuovo impianto solare all'interno dello scalo di Linate. L'impianto, operativo dal 2025, soddisferà il 20% del fabbisogno annuale dello scalo, producendo oltre 10 Gwh di energia green
Il progetto prevede la creazione di 14.000 metri quadrati di verde urbano, edifici per uffici e servizi, e un hotel a quattro stelle. I lavori inizieranno entro fine anno, con completamento previsto entro due o tre anni. L'investimento di oltre 130 mln è a carico dell'immobiliare Costim
Malpensa H2, previsto operativo tra dicembre 2025 e febbraio 2026, mira alla decarbonizzazione della logistica aeroportuale, con un'impianto di 12mila mq. La stazione di rifornimento offrirà tecnologie per la produzione di idrogeno verde e spazi pubblici per servizi correlati. Con erogazione a doppia pressione (350 e 700 bar), assicurerà la copertura di tutti i mezzi
La società di gestione degli aeroporti di Milano ha presentato al Parlamento europeo l’iniziativa. Lo scopo è quello di azzerare le emissioni per le operazioni di terra per Malpensa e Linate entro il 2027, tre anni prima rispetto alle richieste delle norme europee, che prevedono il 2030 come termine ultimo. Il costo complessivo del progetto, con durata 36 mesi, sarà di 14,67 mln
La società di gestione degli aeroporti di Milano erogherà un contributo di 500 euro per ogni tonnellata di biocarburanti Saf acquistata dalle compagnie ed erogata presso gli aeroporti di Linate e Malpensa nel 2023. Il programma si articola in due sottoperiodi: aprile-agosto e settembre-dicembre. Le richieste pervenute per il primo superano di circa 30 volte la disponibilità degli incentivi
Lo annuncia Sea, il gruppo che gestisce gli scali milanesi, a un anno dall’installazione delle macchine ‘Eds-Cb’, il sistema di controllo degli esplosivi per i bagagli in cabina. Dal 2019 i tempi di attesa si sono ridotti attestandosi a meno di 5 minuti a persona. I passeggeri hanno percepito la miglioria, con una valutazione del processo passata da 3,5 punti del 2019 a 4,3 su 5 nel 2022
La multiservizi lombarda partecipata dalle amministrazioni di Brescia e Milano si è così assicurata il controllo del braccio energetico del gestore aeroportuale. E, in particolare, della centrale di cogenerazione di Linate e di quella di trigenerazione di Malpensa. Con l'obiettivo di agevolare un processo di efficientamento dell'alimentazione degli scali inserito nel piano di Sea di azzeramento delle emissioni di Co2 al 2030
La Superfast Charging Station per veicoli elettrici è stata presentata oggi negli aeroporti di Milano e rappresenta una nuova spinta verso la mobilità sostenibile e innovativa. Grazie all'alleanza tra la società del gruppo Autostrade per l’Italia e la società di gestione degli scali di Milano Linate e Malpensa. Tali stazioni così come quelle sulla rete di Aspi, sono alimentate con energia 100% rinnovabile
Il gruppo che gestisce i sistemi aeroportuali di Milano Malpensa e Linate e la compagnia aerea hanno siglato un accordo con l'obiettivo di collaborare allo sviluppo di una gestione più efficiente e sostenibile delle operazioni aeroportuali negli scali milanesi. L'ad di Sea: "Questo accordo permetterà di fare un salto di qualità sull'introduzione di carburanti sostenibili"
L'accordo ha come obiettivo principale quello di "assicurare benefici esclusivi" per le attività di parking a favore dei clienti di Ita Airways in partenza dagli aeroporti di Milano Malpensa e di Milano Linate con l'individuazione di agevolazioni tariffarie che saranno valide fino al 30 luglio 2022. La società opera dai due aeroporti 24 destinazioni che arriveranno a 33 ad agosto 2022
Gli aeroporti milanesi quest’anno hanno servito passeggeri pari al +47% sul 2020, conseguendo un fatturato di 325 mln, in aumento del 32% sul 2020, ma ancora in calo sui 758 mln del 2019. L'Ebitda torna positivo a 32 mln di euro. L’indebitamento netto sale a 675 mln, 49 mln in più rispetto al 2020. Nel 2022 sono attesi minori flussi di cassa per l’aumento dei costi energetici, ma anche benefici statali a parziale compensazione delle perdite
Siglato oggi (14 febbraio) un “Memorandum di intesa”: l'accordo riguarderà soprattutto studi di fattibilità finalizzati nel breve periodo allo sviluppo di un hub per il rifornimento di idrogeno per uso non aeronautico, nonchè dello sviluppo di infrastrutture per l'uso di idrogeno nell'aviazione nel lungo periodo. Il tutto in vista dell'obiettivo dichiarato di Airbus di produrre nel 2035 primi aerei ad idrogeno
Sea, la partecipata del Comune che gestisce gli aeroporti di Malpensa e Linate, ha fatto il punto sullo status economico della società. Il gruppo era entrato nella crisi sana e solida, infatti nel 2019 gestiva 85 compagnie aeree e il debito era abbastanza sostenibile. Poi è arrivata la pandemia, con una riduzione del traffico aereo del 74%. La ripresa forse ci sarà nel 2024
Sono vive le proteste contro la cessione del ramo di azienda dei sistemi informatici di Sea, che porterà 60 persone fuori dall'azienda e le sottoporrà a un nuovo contratto nazionale e aziendale di riferimento, operazione che si concluderà entro l'estate. Dopo un primo sciopero di 4 ore, domani 25 gennaio si terrà il secondo, davanti al Comune di Milano, maggior azionista della società
L’azienda veneta è attiva nella raccolta, recupero e trattamento di rifiuti da apparecchiature elettriche. Questa acquisizione rappresenta il primo tassello per la creazione di una filiera virtuosa del riciclo dei rifiuti elettrici ed elettronici. Nicola Colucci, consigliere di Innovatec: “L’operazione dimostra la rapidità con cui siamo stati in grado di avviare il processo di industrializzazione della filiera”
Aeroporti per veicoli elettrici a decollo verticale, il nuovo progetto che vedrà luce per le Olimpiadi Invernali 2026. La società che gestisce gli aeroporti milanesi di Linate e Malpensa e la leader mondiale nella progettazione di "aerotaxi" stanno valutando l’opportunità di sviluppare e gestire un network in Italia a partire proprio dal capoluogo lombardo, le nuove infrastrutture permetteranno collegamenti 100% carbon free
Per Armando Brunini, amministratore delegato della società che gestisce gli scali di Milano: "Dopo la pandemia, troveremo un mercato strutturalmente diverso, con meno passeggeri business (a causa dello smart working) e più passeggeri in vacanza. l settore è a terra, a Malpensa lavoriamo al 10%-15% della capacità da un anno e mezzo, ma arrivano i primi segnali di ripresa"
La scuola formerà ogni anno seimila tra piloti e assistenti a bordo. In arrivo un nuovo simulatore di volo di ultima generazione. Il Ceo Lundgren: "Dal 2006 Malpensa è un punto di riferimento, siamo fieri della crescita da quando Milano è la nostra casa base. Investiamo qui per dimostrare l'impegno in Italia anche dopo il Covid"
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