Continua il botta e risposta sul futuro dello scalo di Montichiari. Gli industriali bresciani di Abem e Camera di Commercio contestano la gestione dello scalo da parte di Save e rilanciano l'ipotesi di un accordo "lombardo" con Orio al Serio per lo sviluppo dell'aeroporto. Pronta la replica di Save: "Stupiti da queste dichiarazioni"
Gli investimenti previsti nel Masterplan '23-'37 per lo sviluppo dello scalo veneziano saranno per l’85% di competenza di Save e il restante 15% a carico di imprese terze private. Tra gli altri, 380 mln saranno destinati a interventi di sostenibilità ambientale e 788 mln a due ampliamenti laterali di circa 100mila metri quadrati. Il presidente Marchi: “Nel '22 abbiamo ripreso gli investimenti per accompagnare la crescita dei passeggeri, previsti oltre i 20 mln entro il '37”
Dopo l'accordo siglato fra Airbus e Sea (Malpensa e Linate), anche a Venezia è stato firmato il Memorandum of Understanding per promuovere l’utilizzo dell’idrogeno come vettore energetico sostenibile nel settore aeroportuale e nel trasporto aereo. Le tre aziende condivideranno una strategia comune con l’obiettivo di contribuire a ridurre l’emissione dei gas serra legati all’attività aeroportuale
Per il presidente della Camera di Commercio di Verona "dalla sottoscrizione del 2014 è cambiato lo scenario", riferito all'incorporazione nello statuto del modello di governance, all'avvenuto aumento di capitale, ai lavori portati a termine e alla liquidazione di Aerogest. "Restano condivisione e continuità". E prosegue il recupero di traffico aereo a Verona e Brescia
I soci della spa che gestisce gli aeroporti di Verona e Brescia, controllata al 47% da Aerogest e al 42% dalla privata Save, ha deliberato il rafforzamento patrimoniale con l’emissione di 1.545.740 azioni a 22,70 euro l’una. I soci avranno fino al 31 luglio per eseguire l’aumento di capitale. L’ad Scarpa: “Aumento di fase traguarderà aeroporti in una nuova fase”
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