pedemontana lombarda
30 Novembre 2022
Pedemontana, per Europa Verde la seconda tranche dell’autostrada è “un suicidio economico”
Per completarla mancano le tratte B2, C e D. Il vecchio appalto da 1,4 mld è aumentato del 20% e la gara non ha ancora un vincitore. La realizzazione porterebbe un aggravio di 300 mln. Il responsabile trasporti Balotta, per il quale già si prevedevano attese e costi alti: “il futuro che la Regione immagina è di buttare soldi per un'autostrada inutile e dannosa per l’ambiente”
25 Novembre 2021
Giallo sulle dimissioni di Castelli: le posizioni anti-Salvini dietro l’addio alla Pedemontana
L'ex ministro della Giustizia, bossiano di ferro, è il decimo presidente, in dieci anni, a lasciare la guida del cda dell'autostrada lombarda, la regina delle incompiute. La motivazione ufficiale: "Sopravvenuti e inderogabili impegni personali". Ma dal Pirellone i rumors ipotizzano che lo strappo sia di natura politica interno alla Lega
3 Settembre 2021
La Pedemontana lombarda riparte: a Webuild il contratto da 1,26 mld
La società costruirà due tratte, vere e proprie "smart road", dell'autostrada, la B2 e la C. Una volta realizzate, faranno da volàno per l'incremento del fatturato delle imprese locali stimabile in 4,4 mld di euro in 10 anni. Salgono a oltre 10 mld i nuovi ordini del gruppo. In arrivo 18.400 posti di lavoro. Traguardo entro le Olimpiadi 2026. E la politica regionale leghista festeggia
1 Settembre 2021
“La Pedemontana si farà”: aggiudicata la gara da 1,7 mld di euro per completare l’opera
Il cda dell'Autostrada, controllato dalla Regione Lombardia, dà il via libera in extremis, allo scadere dei termini per i benefici fiscali, sia al finanziamento sia all'affidamento. Festeggiano i leghisti, con l’appoggio del presidente di Apl, Castelli: “Traguardo raggiunto dopo anni di durissimo lavoro. Promesse mantenute”. Perplessità del Pd: "Il progetto non lasci ferite sul territorio"
La Pedemontana si farà: 1,7 mld per completare l’opera
Il consiglio di amministrazione dell'Autostrada ha infatti aggiudicato sia la gara di finanziamento sia la gara di affidamento. I finanziatori del progetto sono un pool di banche commerciali unitamente a Cassa Depositi e Prestiti Spa e Bei, con il supporto di Regione Lombardia come socio di riferimento. Castelli: "Dopo anni di intenso lavoro, questo è un importante passo avanti"