Il gruppo milanese, attivo nel settore della mobilità integrata, entra nel capitale della piattaforma che facilita l’offerta di servizi di trasporto, anche accompagnato, per persone fragili o con disabilità. Fondata nel 2020 a Milano, la start up è diventata operativa nel ’23 in tutta la Lombardia e punta ad un’espansione nazionale. Secondo Fnm, l'operazione è coerente al Piano strategico 2021-2025
Al termine del periodo di prova della durata di 6 mesi, previste cinque soluzioni intermodali per spostarsi tra le due città. O per utilizzare a tariffe scontate i mezzi pubblici di solo una di esse. Tra gomma, ferro e acqua, "per agevolare i turisti, decongestionare l'A4 e spingere le persone verso una mobilità più sostenibile"
La ricetta della Regione in fatto di interconnessione tra servizi di mobilità e tra infrastrutture ferroviarie, a pedali e stradali. Dalle app per i biglietti e pianificazione dei percorsi alle agevolazioni sull'acquisto di due ruote pieghevoli da portare sui vagoni, passando per velostazioni, parcheggi 'smart' e autostrade del pedale. E poi c'è il piano Città Romagna, che punta a fare di 4 province un'unica metropoli interconnessa
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