Il costruttore modenese del gruppo Stellantis vede crollare le consegne a soli 8600 veicoli nei nove mesi, rispetto alle oltre 20mila dell’anno precedente, con ricavi da 1,8 mld a 826 mln. Nel trimestre -60% per entrambi i dati. Calenda in visita allo stabilimento di Modena: “L’avevamo rilanciata, mi piange il cuore”
Rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, sulla performance dei ricavi della casa automobilistica modenese pesano “la diminuzione dei volumi e un effetto cambi sfavorevole”. Sulle consegne (5.300 unità rispetto alle 6.600 del terzo trimestre del ’22) hanno influito “i minori volumi registrati in Cina”. I dati sono stati resi noti oggi da Natalie Knight, Cfo del Gruppo Stellantis, il quale ha registrato ricavi per 45,1 mld (+7%) e 1,4 mln di consegne (+11%) da luglio a settembre
Dal 13 al 17 giugno la storica manifestazione coinvolgerà una Maserati guidata dall'intelligenza artificiale, nel corso di un esperimento del Politecnico di Milano. Per la prima volta al mondo un auto del genere correrà su strade pubbliche, anche se sarà presente un co-pilota. Per il 2024 si auspica al percorrimento dell'intero tracciato
Verranno installati 360 dispositivi, che saranno distribuiti in 170 concessionari di tutta Europa. La joint venture tra Stellantis e la milanese Nhoa metterà a disposizione la sua eProWallbox, che offre un'elevata flessibilità in termini di funzionalità ed efficienza. Per adattarsi alle esigenze degli utilizzatori, il dispositivo ha una potenza modulare che va da 7,4 a 22kW
Il brand modenese dell’automobilismo (Gruppo Stellantis) ha chiuso il 2022 con un utile operativo adjusted in salita a 201 mln da 103 mln del 2021. Risultati dovuti “all'aumento dei prezzi netti, al mix positivo di veicoli, grazie alla MC20 e alla Grecale, e agli effetti favorevoli del cambio". Tavares, ad Stellantis: “Maserati is back, Maserati è tornata, stiamo facendo le cose giuste nel modo giusto”
Ci sono soprattutto il successo del suv Grecale (lanciato la scorsa primavera) e la tenuta della MC20 dietro a un fatturato in crescita del 23% e alle 6.600 consegne registrate dalla Casa del Tridente fra gennaio e settembre. Mentre Stellantis, che la controlla dal gennaio 2021, smentisce per ora l'approssimarsi di uno spin-off e intende proseguire sulla strada dell'elettrico e dell'equiparazione del marchio agli altri colossi del lusso del mondo automotive
Il progetto del nuovo punto vendita della casa automobilistica modenese si differenzia dal classico concetto estetico di autosalone espositivo. Grazie alla collaborazione con lo studio newyorkese di Eight Inc, l'innovativo concept store permetterà una maggiore partecipazione da parte del cliente: tra le esperienze proposte, anche il programma di customizzazione del modello 'Fuoriserie'
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