La Giunta regionale della Lombardia ha approvato un aggiornamento del Contratto di Programma con la società con sede a Milano che gestisce la rete ferroviaria delle province di Milano, Monza, Como, Brescia e Varese. Tra gli interventi più significativi 37 mln per la nuova stazione di Milano Bovisa
Gli obiettivi principali includono la decarbonizzazione sulla linea Brescia-Iseo-Edolo, l'incremento della capacità delle linee ferroviarie e il miglioramento della sicurezza del sistema, con finanziamenti principalmente dal Piano Lombardia ed un valore totale di 1,5 mld. Gli interventi mirano a migliorare la mobilità dei cittadini, ridurre i disagi nei trasporti pubblici
In particolare, il 17 febbraio saranno garantiti i treni che circoleranno nell’infrastruttura di Ferrovienord dalle 6 alle 9 e dalle 18 alle 21. Lunedì 20, invece, lo sciopero indetto dalle segreterie lombarde di Filt Cgil, Cisl Fit e Uilt riguarderà il personale dell’Alta Velocità e degli Intercity di Trenitalia dalle 9 alle 17. Il servizio ferroviario potrà quindi subire cancellazioni e variazioni
Si tratterebbe dei responsabili della manutenzione di Ferrovienord. Il deragliamento, avvenuto nel pomeriggio di sabato 10, non ha riportato feriti ma per la Procura si tratterebbe di delitto colposo di pericolo. Nei prossimi giorni verrà disposta la consulenza sui binari e sul treno, dopo il sequestro di sei chilometri "gravemente deteriorati" avvenuto porche ore fa
Colpite insieme alla capitale Lombarda anche le linee sotterranee di Napoli e Roma, con un'adesione media del 90% e punte fino al 100%. Lo sciopero pubblico nazionale ha come oggetto il sostegno alla vertenza per il rinnovo del ccn di autoferrotranvieri e internavigatori ed il relativo adeguamento delle condizioni salariali e di lavoro
La Regione Lombardia ha stanziato nuovi fondi per l'efficienza della rete Ferrovienord. L'obiettivo sono miglioramenti infrastrutturali che possano dare una svolta significativa al servizio, eliminando i disagi dei passaggi a livello e raddoppiando alcune linee. Nel dettaglio, 145 mln da risorse regionali e 174 dal ministero, di cui 75,5 mln sulla linea Brescia-Iseo-Edolo
20 nuovi convogli si aggiungono ai 31 già previsti dal primo contratto applicativo firmato da Ferrovienord e Alstom. I nuovi modelli, costruiti interamente con materiali riciclabili, consumeranno il 30% di energia in meno rispetto alla flotta attuale, garantiranno maggiori accessibilità e comfort per i passeggeri e saranno dotati dei migliori sistemi di sicurezza
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