Approderà di nuovo sotto i padiglioni di Rho dall'8 al 13 novembre la massima expo nazionale dedicata alle due ruote a motore e non. Forte di un numero di espositori tornato ai livelli pre-Covid (grazie anche al 20% di 'new entries' e a un tasso di internazionalità di questi ultimi pari al 58%). Mentre il mercato, tranne qualche flessione a macchia d'olio, "fa segnare diversi record in Italia e in Europa"
Lo prevede l'accordo di collaborazione siglato tra il CompMech dell'Università di Pavia, Bianca Laboratories e T°Red Bikes. Nel 2019 il primo prototipo in metallo con parti stampate in 3D. Nel 2021, una bicicletta unica realizzata interamente con stampa 3D metallica. Stanco, direttore di Bianca Laboratories: “L’ambizione della partnership è quella di cambiare il futuro del ciclismo”
Il Market Watch di Banca Ifis ha rilevato come la produzione italiana sia aumentata, dal 2018, del 20% trainata dalla bicicletta elettrica che, negli ultimi 5 anni, ha quintuplicato le vendite. La filiera della bicicletta risulta concentrata soprattutto al Nord con aziende presenti in Regione per il 22%, 19% Veneto e 10% in Emilia Romagna. E il trend sembra continuare nel biennio 2021-2022
Le imprese attive nel territorio son ben 454, e le piste ciclabili sono le più lunghe in Italia. La filiera cresce grazie all'aumento esponenziale delle vendite di mezzi ecologici e alla diffusione dello "slow turism". Nel 2020 sono state 176 mila le persone che hanno usato la due-ruote per andare al lavoro e a scuola sul territorio, pari a 39 utilizzatori ogni 1.000 abitanti
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