Il risultato dello scalo cargo di Brescia risulta in linea con le 40mila tonnellate di merci gestite nel '21. A livello nazionale, nel '22 sono transitati 164,6 mln di passeggeri negli aeroporti, pari all’85% di quelli del 2019 (dati Assaeroporti). Tra i primi 10 scali, Milano Malpensa risulta secondo (21,3 mln), seguito da Bergamo (13,1 mln). Sesto Venezia con 9,3 mln, seguono Bologna (8,4 mln) e Milano Linate (7,7 mln)
Anche gli scali risentono del caro bollette. L’avviso viene dall’associazione Assaeroporti che segnala rincari del 400% per l’energia e del 250% per il gas. Molti interventi hanno consentito di ridurre i consumi, ma non in modo sufficiente. Il presidente Borgomeo: “Vengano individuate forme di sostegno per contenere l'impatto della crisi energetica sugli operatori della filiera”
Hanno di certo aiutato il ponte del 2 giugno e il Salone del mobile che si è svolto dal 7 al 12 giugno: in quei giorni SEA Prime ha registrato un aumento del 75% del traffico con oltre 1.100 movimenti di business aviation. Aumenta anche il settore cargo, con lo scalo varesino che "è un asset strategico per il cargo aereo dell'Italia perché oggi il 70% delle merci che volano lo fanno da Malpensa"
L'accordo ha come obiettivo principale quello di "assicurare benefici esclusivi" per le attività di parking a favore dei clienti di Ita Airways in partenza dagli aeroporti di Milano Malpensa e di Milano Linate con l'individuazione di agevolazioni tariffarie che saranno valide fino al 30 luglio 2022. La società opera dai due aeroporti 24 destinazioni che arriveranno a 33 ad agosto 2022
Trasformare il terminal dell’aeroporto in scalo cargo, anziché allargarsi ulteriormente nel parco del Ticino, questa la proposta del presidente dell’Onlit, Dario Balotta. Il T2, chiuso da due anni per Covid, attualmente è ancora inutilizzato a causa dei suoi alti costi di gestione. In caso di trasformazione in cargo i passeggeri verrebbero inglobati nel T1, razionalizzando le operazioni aeroportuali con un forte risparmio dei costi di gestione
Si tratta di un impegno per una partnership per il raggiungimento di un ‘Digital European Sky’, a cui vi hanno aderito 55 organizzazioni. Il progetto verte sul miglioramento nella gestione del traffico aereo europeo, superando il limite imposto dai confini politici dei singoli Stati. Fidato, direttore operativo: “Avevemo partecipato anche a Sesar 1 attraverso tre progetti investendo 13,5 mln”
Si tratta di servizi a lungo raggio 100% in business class a bordo di un Airbus A321neo configurato per 76 passeggeri. Check-in rapido ed accesso al lounge incluso nell’offerta, a bordo passeggeri deliziati da menu gourmet. Andrea Tucci, vice presidente: “Fiore all’occhiello per Sea in questa stagione estiva. Milano terzo mercato europeo nel segmento ‘affari’ per la ‘Grande Mela’
Lo stabilisce una delibera approvata dalla Giunta regionale su proposta dell'assessore Terzi. Fondi a copertura dei costi fissi non coperti dai ricavi a causa della riduzione del traffico passeggeri in seguito alla crisi Covid. Il contributo di 10 mln è stato ripartito tra i gestori proporzionalmente ai costi non coperti da utili: 8,5 mln a SEA (Malpensa e Linate) e 1,5 mln di euro per Sacbo (Orio al Serio)
Dopo l'accordo siglato fra Airbus e Sea (Malpensa e Linate), anche a Venezia è stato firmato il Memorandum of Understanding per promuovere l’utilizzo dell’idrogeno come vettore energetico sostenibile nel settore aeroportuale e nel trasporto aereo. Le tre aziende condivideranno una strategia comune con l’obiettivo di contribuire a ridurre l’emissione dei gas serra legati all’attività aeroportuale
Uno sciopero proclamato dalle sigli confederali di tutti i lavoratori di Sea, società che gestisce gli aeroporti del milanese. Contemporaneamente si svolgerà anche un presidio sotto la palazzina uffici di Linate. Con questa manifestazione si intende protestare contro lo smembramento dell’azienda e contro la compressione dei costi a discapito dell’occupazione
L’associazione, che rappresenta gli scali di Roma Fiumicino, Roma Ciampino, Venezia, Treviso, Verona e Brescia, insieme rappresentano il 40% del traffico italiano, ha nominato la nuova direttrice. Avvocato cassazionista con un’ampia esperienza nel trasporto aereo, va a rafforzare l’attività dell’associazioni con l’obiettivo di promuovere innovazione e sostenibilità
Esplodono i trasporti cargo (+34%) ma il traffico passeggeri resta a -42%. Risultato: per il 2022 sarà recuperato il 70% dei livelli pre-pandemia. Grassi (Univa): "Dati in miglioramento, ma per competere sui mercati dobbiamo investire: a partire dalla creazione di una Hydrogen Valley che faccia perno su Malpensa"
Per il presidente della Camera di Commercio di Verona "dalla sottoscrizione del 2014 è cambiato lo scenario", riferito all'incorporazione nello statuto del modello di governance, all'avvenuto aumento di capitale, ai lavori portati a termine e alla liquidazione di Aerogest. "Restano condivisione e continuità". E prosegue il recupero di traffico aereo a Verona e Brescia
La regione potenzialmente può diventare nodo logistico di riferimento europeo: ferrovie e porti sembrano sulla buona strada, ma gli scali aerei restano esclusi dalle misure. Marchi (Save): “Penalizzati con la scusa della poca sostenibilità”. Il tema delle infrastrutture trivenete di fronte alla sfida dei fondi comunitari era il focus di un evento promosso da Confindustria Veneto
Per la prima volta porte aperte anche per l’”Antonio Canova” di Treviso, il “Marco Polo” di Venezia e il “Valerio Catullo” di Verona, che mostreranno i lati “nascosti” delle loro strutture aeroportuali. Parteciperanno alla nuova edizione anche le aziende padovane specializzate in Complete Lean Transformation e transizione digitale per le manifatturiere
Il traffico aereo degli scali milanesi di Linate e Malpensa accorcia le distanze rispetto al pre-pandemia, anche se il ritorno ai numeri pre-covid è atteso solo per il 2024-2025. Brunini, l’amministratore di Sea: “Ora grazie ai finanziamenti europei guardiamo avanti: ci prepariamo per accogliere i primi aerei ad idrogeno previsti per il 2035”
Aeroporti per veicoli elettrici a decollo verticale, il nuovo progetto che vedrà luce per le Olimpiadi Invernali 2026. La società che gestisce gli aeroporti milanesi di Linate e Malpensa e la leader mondiale nella progettazione di "aerotaxi" stanno valutando l’opportunità di sviluppare e gestire un network in Italia a partire proprio dal capoluogo lombardo, le nuove infrastrutture permetteranno collegamenti 100% carbon free
La società irlandese ha annunciato il più importante piano di voli da quando ha iniziato le operazioni a Bergamo portando il numero totale di voli a 600 e le destinazioni raggiungibili dall'aeroporto Bergamasco 95, di cui 83 internazionali e 12 nazionali. l'Ad O'Leary: "In qualità di compagnia aerea più grande d’Italia, Ryanair è impegnata nella ripresa del turismo"
Non basta la parola magica dell’intermodalità per aprire il forziere dei fondi europei. Non c’è alcun dubbio che la rete infrastrutturale del nostro Paese abbia bisogno di grandi investimenti, soprattutto per garantire, grazie all’intermodalità, forme di mobilità di merci e passeggeri effi...
Presentato il 'Rapporto 2020' dell'Ente nazionale per l'aviazione civile: in totale perdite di oltre 1 miliardo di euro e crollo generalizzato di movimenti e passeggeri. Ryanair prima per distacco sull'ex Alitalia. Tutti i numeri degli scali regionali e le comparazioni: ecco chi ha fatto meno peggio degli altri. L'Enac: "Siamo ancora poco competitivi". Il ministro Giovannini: "Doveroso puntare su green e intermodalità"
Il Comune torna a chiedere a Roma e alla Regione interventi diretti. Sei mesi fa gli enti avevano domandato ammortizzatori sociali e l’inserimento dello scalo in grave crisi nel Pnrr, ma le richieste sono state ignorate. Dopo aver perso nel 2020 il 75% del traffico passeggeri, i dati continuano a essere molto negativi. Il sindaco Merola:: “Necessario tutelare l’occupazione”
La copertina di National Geographics è la ciliegina sulla torta per una città che si sente (e forse è davvero) sulla cresta dell’onda. Dal Porto vecchio ai nuovi alberghi, alle banchine contese dagli investitori stranieri: dilaga l’esaltazione senza contrappeso. Le imminenti comunali? Quasi un inutile fastidio. Gongola chi approfitta della distrazione generale: storie di treni che passano e non torneranno più
Per Armando Brunini, amministratore delegato della società che gestisce gli scali di Milano: "Dopo la pandemia, troveremo un mercato strutturalmente diverso, con meno passeggeri business (a causa dello smart working) e più passeggeri in vacanza. l settore è a terra, a Malpensa lavoriamo al 10%-15% della capacità da un anno e mezzo, ma arrivano i primi segnali di ripresa"
Se il turismo sarà un driver fondamentale per la ripartenza, gli scali aerei sono vettori strategici per agganciare il rilancio. I principali punti sollevati dall'assessore Corsini riguardano l’attivazione di ristori per l’aeroporto di Bologna, che nel frattempo rende nota la perdita del 63,8% dei ricavi nel trimestre, e gli investimenti per quello di Forlì. Il punto su Rimini e Parma. Ma il settore sembra escluso dal Pnrr
Dopo un – 70% che ha piegato il sistema aeroportuale, lo scalo di Bergamo è pronto a ripartire anche con nuovi investimenti. Il treno deve arrivare in tempo per le Olimpiadi di Milano – Cortina. I nuovi aeroporti? Funzionano se ci son o idee e progetti. E nel mercato italiano c’è ancora molto spazio
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