Dopo il crollo delle vendite nel '24 (-57%), il marchio del Tridente ha chiuso il primo trimestre con consegne globali in calo del 48% a sole 1.700 unità. L'ad Ficili rassicura sul futuro del Tridente: "Impegno totale, lavoriamo al rilancio con progetti a Cassino e il polo Alta Gamma a Modena". Palombella (Uilm): “Si passi ai fatti concreti, scongiurando ogni ipotesi di scorporo”. Per Stellantis, invece, le consegne scendono del 9% a 1,2 mln di auto