Il colosso lombardo dei servizi di trasporto materiali per infrastrutture di diverse tipologie si aggiudica così un doppio bando da 32 e 12 carrelli, da mettere a disposizione dell'ente ferroviario entro 8 anni da ora. E l'idea dell'azienda è sfruttare la commessa per approfondire la propria strategia di investimento sulle tecnologie a motorizzazione 'green'. Dotate, come in questo caso, di trasmissione elettrica con sistema di propulsione bimodale