In piena pandemia si sono distribuiti 64 milioni attinti alla riserva straordinaria. Ed oggi tutta l’attenzione dei vertici di Autobrennero è concentrata sull’assicurarsi il rinnovo della concessione senza dover andare alla gara europea. Il rischio sarebbe il non potersi spartire i ricchi utili prodotti dai pedaggi pagati da automobilisti e imprese. Che vedranno passare decenni prima di poter far viaggiare agevolmente merci e persone
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