Ci sono soprattutto il successo del suv Grecale (lanciato la scorsa primavera) e la tenuta della MC20 dietro a un fatturato in crescita del 23% e alle 6.600 consegne registrate dalla Casa del Tridente fra gennaio e settembre. Mentre Stellantis, che la controlla dal gennaio 2021, smentisce per ora l'approssimarsi di uno spin-off e intende proseguire sulla strada dell'elettrico e dell'equiparazione del marchio agli altri colossi del lusso del mondo automotive
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