Il Gruppo lombardo, sempre più internazionale, ha ottenuto un altro lotto costruttivo per la Galleria fra Austria e Italia. Sarà il tunnel ferroviario più lungo del mondo, con i suoi 55km di rotaie, e collegherà Fortezza ad Innsbruck. Il contratto prevede 400 lavoratori diretti, l’azienda dovrà spiegare le sue forze migliori, in collaborazione con la svizzera Implenia
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